Ồ ạt mua bảo hiểm xe, đối phó hay bảo vệ mình?

Hàng loạt điểm bán bảo hiểm xe mọc ra như nấm và người mua cũng tăng đột biến. Xem ra họ mua để đối phó hơn là bảo vệ mình và xe.

Chủ xe ôtô phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho xe mình thì mới được xét đăng kiểm xe, mua bảo hiểm thân xe, kể cả mua phí bảo trì đường bộ.

Không như ô tô, nếu chưa có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc thì xe máy vẫn được đăng ký, lưu hành. Chỉ khi nào bị CSGT kiểm tra không có mới chịu phạt từ 80.000-120.000 đ/lần vi phạm.

Do mức phạt không cao cũng như trước đây CSGT chỉ phạt khi có lỗi vi phạm khác và khi đi làm giấy tờ không bắt buộc nên nhiều người chủ quan để đến đợt tổng kiểm tra này mới đổ xô đi mua.

Dọc theo các đường Điện Biên Phủ, Bình Thạnh; xa lộ Hà Nội thuộc  quận 2, 9; đường Mai Chí Thọ, quận 2; quốc lộ 13, quận Thủ Đức; quốc lộ 1 đi qua các quận 12, Thủ Đức, tỉnh Bình Dương… san sát các điểm bán bảo hiểm mọc lên như nấm.

Một người bán khoe “ thường ngày được chục cái hết mức, mấy bữa nay có ngày bán mấy trăm cái. Năm nào mấy ông ấy cũng làm vài đợt thế này thì sống khỏe”

Còn người mua thì đa phần đưa giấy xe cho người bán ghi thông tin, trả tiền rồi đi, không đọc lại vì đa số mua cho có, mua khỏi bị phạt và “ có ai mua để mong TNGT đâu mà quan tâm. Mà có bị chắc gì lấy được tiền bồi thường”.

Bảo hiểm xe máy bán dọc các tuyến đường có mức giá 65.000 đồng/năm cho cả xe và người, nếu chọn thời hạn 2 năm là 85.000 đồng.

Trường hợp khách chỉ mua bảo chỉ dành cho xe gắn máy (không bảo hiểm cho người) là 50.000 đồng/năm và 70.000 đồng/2 năm. Nếu chỉ mua bảo hiểm cho người mà không mua cho xe thì 10.000 đồng/năm và 15.000 đồng/2 năm.

Bảo hiểm xe máy bắt buộc hướng đến việc giúp người mua bảo hiểm bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba.

Trường hợp chủ xe máy gây tai nạn, đơn vị bảo hiểm sẽ thay chủ phương tiện tiến hành việc chi trả phần trách nhiệm dân sự này. Mức chi trả bảo hiểm tối đa của công ty bảo hiểm đối với thiệt hại về người là 100 triệu đồng/người/vụ tai nạn.

Đối với thiệt hại về tài sản do chủ phương tiện gây ra, đơn vị bảo hiểm chi trả tối đa cho bên thứ ba 50 triệu đồng/vụ tai nạn.

Ngắn gọn và dễ hiểu hơn thì bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc mà chủ xe máy phải có dùng để bồi thường cho người bị tai nạn do chủ xe gây ra.

Còn muốn mình được bồi thường, chủ xe có thể mua thêm bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện với mức phí từ 10.000-20.000 đ/năm với mức bồi thường tối đa 100.000/người/vụ tai nạn.

Thật ra mua bảo hiểm tự nguyện hay bắt buộc chỉ ngang bằng ổ bánh mì hoặc nhỉnh hơn tô phở ngon chút ít nên đây nên được xem là thứ cần thiết, nên mua trong xã hội văn minh. Vừa giảm được thiệt hại cho bản thân vừa có thể lo toan và có trách nhiệm với người khác.

Còn mua để đối phó trong đợt kiểm tra này chỉ tránh mất tối đa 120.000 tiền phạt. Theo tôi, có thể còn những thủ tục bồi thường rắc rối nhưng vẫn nên có bảo hiểm không chỉ vì mình mà còn vì người khác và đó là trách nhiệm xã hội cần thiết.

---

---