Phú Mỹ trở thành ‘tầm ngắm’ của giới đầu tư bất động sản

Hạ tầng tỷ đô, tiềm năng vượt bậc

Đại dịch Covid-19 phủ một gam màu ảm đạm lên toàn nền kinh tế, trong đó có ngành bất động sản trong bốn tháng đầu năm nay. Bước vào tháng 5, khi tình hình dịch đang được kiểm soát tốt, thị trường có dấu hiệu chuyển mình. Theo đánh giá tổng hợp, Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu) đang là điểm đầu tư thu hút bậc nhất trên bức tranh thị trường, nhờ tận dụng lợi thế sẵn có cùng cơ sở hạ tầng công nghiệp đặc biệt được chú trọng.

Sở hữu cụm cảng nước sâu Thị Vải – Cái Mép, với 35 bến cảng, đứng thứ 19 trên thế giới, Phú Mỹ được coi là cửa ngõ ra biển của TP.HCM. Đây còn là cụm cảng duy nhất ở Việt Nam có các chuyến tàu chở container đi trực tiếp đến châu Âu, châu Mỹ mà không phải trung chuyển qua nước thứ 3. Theo quy hoạch đến năm 2025, thị xã Phú Mỹ trở thành đô thị mới, thành phố cảng biển với nhiều hoạt động kinh tế.

Chia sẻ liên quan:

Gen Z hối hận vì đầu tư bất động sản chung, chỉ tính “lướt sóng” nào ngờ “mắc cạn”

18/02/2022

Bình Minh mất bao nhiêu tiền khi bỏ cọc tại Thủ Thiêm và lý do là gì?

09/02/2022

Gần đây, cùng với chủ trương của chính phủ, Bà Rịa Vũng Tàu, đặc biệt Phú Mỹ cũng liên tục dành những khoảng ngân sách riêng để đẩy mạnh phát triển hạ tầng, xây dựng hệ thống giao thông toàn diện kết nối Cảng.

Tại cuộc họp giao ban các dự án trọng điểm diễn ra cuối năm 2019, ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương bám sát tiến độ từng dự án trọng điểm, rà soát nhiệm vụ, thủ tục theo quy định để thực hiện đầy đủ, chặt chẽ, kịp thời phát hiện vướng mắc và xử lý rốt ráo để dự án bảo đảm đúng tiến độ.

Theo đó, hàng loạt tuyến đường huyết mạch liên tục được đốc thúc, quy hoạch, đẩy mạnh tiến độ thi công như: tuyến QL51 đi qua 15 khu công nghiệp trong địa bàn tỉnh; QL56 kết nối vận chuyển từ các khu công nghiệp, hệ thống cảng biển Cái Mép – Thị Vải ra cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và QL1 đến các khu vực trọng yếu của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và khu vực Nam Trung Bộ, Tây Nguyên; Đường 991B nối liền QL51 đến hạ lưu cảng Cái Mép – Thị Vải; đường Vành đai 4, Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ…

Điều này tạo nên kết nối giao thương thuận lợi, tạo sự bứt phá mạnh mẽ cho nền kinh tế của Bà Rịa Vũng Tàu nói riêng và cả nước nói chung. Hàng loạt ông lớn như Novaland, Hưng Thịnh, Đất Xanh cũng đã đầu tư về đây, tạo nên bộ mặt thị trường đa dạng và sôi động.

Phú Mỹ còn có hệ thống các KCN lên đến hơn 5.000 ha tạo nên tiềm lực kinh tế vững chắc cho cả nước. Hàng loạt các nhà máy lớn đang hoạt động như: nhà máy nhiệt điện Phú Mỹ, nhà máy thép Vina-Kyoei, nhà máy thép Pomina 2, nhà máy luyện phôi thép Pomina 3, nhà máy phân bón NPK, nhà máy gạch men Mỹ Đức, nhà máy xay lúa mì, bột mì, nhà máy sản xuất hạt nhựa PVC, các nhà máy chế biến thực phẩm và thức ăn gia súc…

Giá trị bất động sản tăng vọt trong thời gian ngắn

Là địa phương giao thoa giữa Bà Rịa – Vũng Tàu với Long Thành (Đồng Nai) nên được thừa hưởng hầu như gần hết các giá trị về mặt tiện ích xã hội, hệ thống hạ tầng giao thông đã và đang có kế hoạch triển khai.

Chính vì thế, Phú Mỹ đã, đang và sẽ thu hút một lượng lớn các cư dân cả trong và ngoài nước đổ về làm việc, sinh sống, giao thương, tạo tiền đề cho bất động sản Phú Mỹ hút mạnh các nhà đầu tư cá nhân đón sóng hạ tầng. Trong khi dư địa bất động sản khu vực ngày càng thu hẹp, biên độ giá có chiều hướng tăng nhanh.

Chị Thu Hằng (Thành Phố Vũng Tàu) cho biết: “Đầu năm 2019, gia đình tôi có đầu tư một nền đất ở đây với mức giá 10 triệu/ m2, vậy mà giờ quay lại giá đã tăng hơn gấp đôi, “một khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động chính thức (dự kiến 2025), giá trị bất động sản của khu đô thị vệ tinh sẽ tăng lên phi mã”, đã vậy ở đây còn có cả cảng biển quốc tế, tiềm năng là rất lớn nên vợ chồng tôi và họ hàng đang tìm hiểu để đầu tư thêm”.

Phú Mỹ Central Port lọt “tầm ngắm” của các nhà đầu tư

Tọa lạc ngày trung tâm thành phố cảng tương lai, liền kề cảng Cái Mép, nằm trên trục đường chính nối TP.HCM với thành phố Vũng Tàu, đầu tuyến Phước Hòa – Cái Mép nối Quốc lộ 51 với cảng Cái Mép – Thị Vải, nằm trong khu đô thị vệ tinh sân bay Quốc tế Long Thành. Phú Mỹ Central Port sở hữu vị trí đắc địa có một không hai.

Với diện tích khiêm tốn, chỉ 4,5 ha được chia làm 226 lô, dự án đã được quy hoạch đồng bộ, hạ tầng hiện đại, vỉa hè đá hoa cương, điện âm, nước máy, công viên cây xanh… Chỉ mất vài phút để có thể di chuyển đến các khu công nghiệp Cái Mép, Phú Mỹ 1, 2, 3, Mỹ Xuân… Phú Mỹ Central Port nhanh chóng lọt vào “tầm ngắm” săn đón hiếm hoi của nhiều nhà đầu tư.

Đầu tư Phú Mỹ Central Port ở thời điểm hiện tại là cơ hội tuyệt vời cho nhà đầu tư kịp thời sở hữu. Bởi một khi “chiếc lò xo” thị trường được bung trở lại, đây sẽ là một tâm điểm đáng chú ý bởi vị thế giao thương đã được xác lập.

Dự án Phú Mỹ Central Port có quy mô 4,5 ha với mật độ xây dựng nhà liên kế 65%; mật độ giao thông 20%; mật độ cây xanh, công viên cảnh quan 10%; công trình công cộng 5%; do Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Phát triển Hạ tầng Phú Mỹ làm chủ đầu tư.

Đơn vị phân phối độc quyền: Công ty Cổ Phần Đầu Tư Kinh Doanh Địa Ốc Cường Thịnh (Cường Thịnh Land).

Hotline: 09.42.42.42.85 – 09.42.42.42.95.

Website: www.phumycentralport.vn